Manuelle und automatische Übertragungsflüssigkeit ändern

Manuelle und automatische Übertragungsflüssigkeit ändern

Ersetzen eines Filters und Flüssigkeiten

Übertragungsflüssigkeit wird benötigt, um schmieren und kühlen der Getriebekomponenten. Wenn Sie möchten, dass Ihre Übertragung zum letzten für eine lange Zeit, wirst du die Flüssigkeit und den Filter in regelmäßigen Abständen zu ändern. Alten, abgenutzten Flüssigkeit funktioniert nicht so gut, und verstopfte Filter sind viel weniger leistungsfähig. Neue Fluid ist leuchtend rot, alte Flüssigkeiten sind ein viel dunkler rot--fast schwarz.

Viele Menschen fragen sich, wie oft sie ihre Übertragungsflüssigkeit ändern sollte. Automatische Übertragungsflüssigkeit und Filter sollten alle 15.000 bis 30.000 Meilen (oder alle 2 Jahre) als Teil Ihrer grundlegenden Autopflege geändert werden. Es ist wichtig, den Filter und die Flüssigkeit bei jedem Intervall zu ändern. Warten Sie nicht bis die Übertragung beginnt zu rutschen.

Hier ist Ihre Übertragungsflüssigkeit ändern.

1. Zubereitung: Die richtige Flüssigkeit bei einer Auto-Versorgungsmaterial-Speicher kaufen gehen. Ihre Bedienungsanleitung sollte die richtige Art der Flüssigkeit für Ihr Fahrzeug angeben. Außerdem erhalten Sie einen neuen Filter.
2. Extras: Hier ist eine Liste aller Tools, die Sie benötigen, sollte:
   1. Boden-Buchse - das Auto heben
   2. Jack steht - um das Auto zu halten, während Sie arbeiten
   3. Pan - entwässern sollte es groß genug für mindestens 5 Quart
   4. Zeitung
   5. Sauberes Geschäft Lumpen
3. Blockieren Sie die Reifen, und legen Sie die Notbremse gezogen.
4. Entfernen Sie eine der Linien, die an den Kühler Kühlung Übertragung. Schließen Sie einen Schlauch an das Ende der Linie, und platzieren Sie das Ende des Rohres in einer Kondensatwanne. Starten Sie das Auto und lassen Sie es im Leerlauf für ein oder zwei Minuten. Übertragungsflüssigkeit sollte in einer Kondensatwanne aus der Kühlung, durch das Rohr fließen. Ausschalten des Motors, sobald die Flüssigkeit fließt nicht mehr.
5. Erhöhen Sie das Auto mit einer Buchse. Verwenden Sie die Jackstands. Legen Sie jeden Teil Ihres Körpers unter einem Fahrzeug nicht, sofern es richtig unterstützt.
6. Jetzt brauchen Sie die Kondensatwanne wieder. Setzen sie in Platz unterhalb der Unterseite der Wanne Übertragung. Zentrieren sie in Richtung der Vorderseite des Getriebes. Setzen Sie Zeitung unter die Kondensatwanne, für den Fall, dass Flüssigkeit verschüttet.
7. Entfernen Sie alle aber hinten Schrauben halten die Pfanne zu der Unterseite des Getriebes. Lösen Sie zuletzt die hinteren Schrauben. Nur lösen sie ein paar Runden.
8. Wenn die Pfanne schon gesenkt hat nicht, verwenden Sie einen Flachkopf-Schraubendreher, um die Pfanne vom Rest des Getriebes zu trennen. Es soll kippen, so dass Flüssigkeit in die Kondensatwanne aus den front-End der Wanne fließen kann.
9. Stoppt Flüssigkeit kommen, nehmen Sie den letzten paar Schrauben an der Rückseite, und senken Sie die Pfanne den Rest des Weges. Gießen Sie den Rest der Flüssigkeit in der Kondensatwanne.
10. Entfernen Sie die alte Dichtung und reinigen Sie die Übertragung-Pfanne mit jeder Art von Lösungsmittel. An einen sauberen Ort trocknen lassen.
11. Ziehen Sie den Filter aus der Übertragung, und ersetzen Sie es mit dem neuen filter
12. Setzen Sie eine neue Dichtung auf der gereinigten Übertragung-Pfanne, und platzieren Sie die Pfanne auf der Unterseite des Getriebes. Legen Sie die Schrauben und Hand festziehen. Dann verwenden Sie einen Schraubenschlüssel die Schrauben ein wenig zu einem Zeitpunkt zu verschärfen. Versuchen sie gleichmäßig zu verschärfen, so dass Sie nicht, die Getriebe-Pfanne biegen.
13. Entfernen Sie die Jackstands aus dem Fahrzeug zu, und fügen Sie die korrekte Menge der Flüssigkeit. Ihre Bedienungsanleitung sollten Sie wieviel sagen hinzufügen--in der Regel etwa 7 Pint.
14. Jetzt können Sie Ihre Arbeit überprüfen. Starten Sie den Motor und lassen Sie es im Leerlauf für ein paar Minuten. Legen Sie die Feststellbremse und Verschiebung zwischen Zahnrädern, dann bei laufendem Motor überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand zu. Wenn die Flüssigkeit gering ist, fügen Sie ein wenig gleichzeitig bis die Teststreifen ein ausreichendes Maß an Flüssigkeit angibt.

Schaltgetriebe haben weit weniger bewegliche Teile und sind viel robuster, aber die meisten Hersteller sagen, dass diese benötigen, dass Schmiermittel alle 30.000 Meilen (oder alle 2 Jahre) ändert. Ändern die Flüssigkeit auf Ihrem Schaltgetriebe ist ein wenig leichter als Flüssigkeit in Autos mit automatischem Getriebe zu ändern. Es ist sehr ähnlich wie Ölwechsel für Ihr Auto. Hier ist wie Schaltgetriebe Flüssigkeit zu ersetzen:

1. Fahren Sie um den Block eine Zeit oder zwei, um die Flüssigkeit erwärmen.
2. Heben Sie Ihr Auto mit einem guten Jack und unterstützen Sie richtig mit Jackstands zu.
3. Setzen Sie eine Kondensatwanne unterhalb Entleerungs-über die Übermittlung und verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um Entleerungs-zu entfernen. Die Flüssigkeit sollte in der Kondensatwanne fließen. Hüten Sie sich! Die Flüssigkeit ist heiß! Einmal der Flüssigkeit hält, entwässern, setzen Sie der Stecker wieder an, und ziehen Sie es sicher.
4. Es kann ein wenig schwierig, Hinzufügen von Flüssigkeit zurück in das Getriebe sein. Gibt es ein einem Stecker oben etwa die Hälfte Weg neben der eine Übertragung. Entfernen und Hinzufügen von Flüssigkeit durch das Loch füllen. Gibt es möglicherweise nicht genügend Speicherplatz für eine 1 Quart Flasche, so Sie möglicherweise eine alternative Methode verwenden, um die Flüssigkeit zu füllen müssen. Einige Dinge, die scheinen zu arbeiten sind kleine Trichter, Spritzen oder speziell entwickelten Pumpen. Sobald die Übertragungsflüssigkeit hinzugefügt wird, legen Sie die Schraube wieder an und ziehen Sie es sicher.
5. Niedriger die Auto, Motor starten und um den Block zu fahren. Prüfen Sie sorgfältig auf Dichtheit um Entleerungs- und die Füllung-Stecker. Wenn Sie nicht, ein Getriebe-Leck finden, klopfen Sie sich auf der Rückseite für die geleistete Arbeit.